Нетривиальность чайного сервиза «Первое метро в СССР»

Представляем вашему вниманию статью, подготовленную консультантами сайта www.senior-farfor.ru.

Взглянув в историческое прошлое 20 века, а если быть точнее, то в далёкий 1935 год, когда в стране семимильными шагами реализовывались амбициозные проекты, приходится констатировать, что в столичном регионе лишь строилась подземка. В эксплуатацию был введено всего несколько станций метрополитена. Столь знаменательное технологическое событие для советского народа не могло пройти без внимания.

В первый год существования московского метро был создан уникальный по своей красоте сервиз. Он покорял с первого взгляда даже искушенных опытом ценителей фарфорового искусства. В каждой линии, каждом элементе и композиции подсознательно ощущается монументальность, стиль и дух советской эпохи. Мастерски реализованный чайный сервиз посвятили именно первому метро на территории СССР.

Для многих творческих личностей именно чай зачастую являлся вдохновляющим элементом, а не кофе или алкогольные напитки, как сейчас. Очевидно, что мастера, творившие на Ленинградском фарфоровом заводе, отдавали предпочтение именно чайникам, стильным сахарницам, небольшим кружкам и оригинальным блюдцам. Эти изделия они превратили в миниатюрные холсты для самореализации творческих начал. Кто же поспособствовал созданию столь необычной композиции?

Впервые идея создания столь оригинальных изделий зародилась в голове талантливой художницы Протоповой Л. В., которую друзья и коллеги называли «горохочущей». Она очень часто сбивала изделия и прохожих, при всей своей изящной фигуре. В компании Алексея Скворцова девушка активно прорабатывала новые творческие идеи. Великолепный сервиз создавался талантливыми руками и Евы Штриккер, которая уже тогда была известным венгерским дизайнером промышленником.

Идейная многогранность чайного сервиза

Московская подземка своим масштабом и неповторимостью вдохновила мастеров на создание такого же впечатляющего чайного сервиза. Нетривиальность его прослеживается не только в визуальном совершенстве, которое прослеживается в каждой линии изделий, но и в идейной композиции. Все изображения замкнуты, по аналогии с Кольцевой линией метрополитена.

Существует легенда о том, что именно Сталину принадлежит «авторство» столь необычного кольцевого плана. При обсуждении некоторых нюансов по проекту метрополитена он оставил на документации отпечаток от кружки, который располагался в центральной части. Все завизировали, а затем и материализовали.

Тематическая роспись чайного сервиза выдержана в стилистике, характерной для 30-х годов прошлого века. Она всецело посвящена возведению первого метрополитена. На фарфоровых изделиях запечатлена не только московская архитектура, но и портреты вождей социализма, рабочие и демонстрации.

На сегодняшний день произведение фарфорового искусства «Первое метро в СССР» можно причислить к символическим и знаковым творениям для исторического прошлого нашей страны. В каждом изделии сервиза отчетливо прослеживается мастерство авторов, их утонченный вкус и художественная многогранность. Неудивительно, что этот сервиз уже стал полноценным достоянием не только общества, но и народа, страны.